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【当社は、新型コロナウイルス拡散防止に協力いたします】

2019年末から世界に広がった新型コロナウイルスは、第三波から第四波を派生させる様相を呈してきました。ワクチンが行き届くにはまだ時間を要します。
これまで同様に、一人ひとりが感染対策を再度しっかりするしかありません。「緊急事態宣言」にかかわらず、三蜜を避け、不要不急の外出を控えることは、自分と自分の大切な人を守る意味でも実施すべきです。
「自粛ストレスで疲れた」と言い訳して会食した結果感染でもしていたら、それこそ取り返しがつきません。

誰のために、何のために、を改めて考え、そして、7月に始まる『東京オリンピック・パラリンピック』を無事開催するためにも、できる限り日常自粛をすべきだと自戒しております。


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NanoWorks D-1, D-2 トラック・バス用のDシリーズの販売を再開します!
D-1とD-2の生産を若干量ですが生産しました。
乗用車用A-1とは改質剤の粒度が微妙に違いますが、ご利用は可能です。
お徳用として大排気量車や複数台のオーナー様にお勧めです。


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運転免許を取得して38年。いろいろな車を乗り継いできました。国産、輸入車併せて16台。令和3年1月、ナノワークスにより最高速更新(235km/H)したVW・ポロGTI(6RCAV)から、同じ5ナンバーのポロGTI(6RDAJ)に乗り換えました。現在、ノーマル時の走行データ収集中で、近々NanoWorks投入前の馬力とトルク測定を実施予定です(^_^;)
今までフッ素系やモリブデン系など、国内外の市販されているさまざまなオイル添加剤を使いましたが、これだ!というモノは残念ながらありませんでした。そのため、チューニング車は、最終的に信頼できるメカニックに「エンジンのOH&バランス取り」をしてもらっていました(大昔の話)。


さすが、早稲田大学理工学術院総合研究所の技術〜〜!!

「ナノワークス」 凄いですよ(*^^)v


エンジンが温まったらエンジン停止。容器をよく振って、エンジンオイル注入口に注入して30分ほど走れば初期セット完了。あとは普通に走る、それだけです。難しいことはなにもありません。
エンジンの分解なしに内部の摺動摩擦面が鏡面になって、エンジンは静かに、そしてアクセルを踏むと滑らかに吹け上がるようになります。CVTのジャダーが消えたり、もちろん燃費も伸びる。排気ガスもきれいになる。

ホンモノの「ナノワークス」。 ぜひお試しください。

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